Schadensbilder aus meiner Praxis.Echte Fälle, echte Fotos.
Als Kfz-Gutachter in Berlin fotografiere ich jeden Schaden, den ich begutachte. Hier sehen Sie eine Auswahl: Getriebeschäden, versteckte Mängel beim Gebrauchtwagenkauf, einen Rehunfall mit dem Motorrad und einen Brandschaden. Alle Fotos stammen aus meinen eigenen Begutachtungen, Kennzeichen sind abgedeckt.
Diese Seite zeigt, was ich bei einer Begutachtung dokumentiere. Die Fälle sind nach Art des Schadens sortiert. Zu jedem Fall finden Sie die Eckdaten, die Bilder mit dem jeweiligen Befund und die passende Leistung.
Gebrauchtwagenkauf: Mängel trotz Prüfbericht und frischer HU
Diese drei Fahrzeuge habe ich bei einer Kaufbegleitung oder nach dem Kauf begutachtet. Alle drei kamen von Händlern, zwei davon aus Berlin. Ein Prüfbericht, eine frische Hauptuntersuchung oder die Zusage des Händlers, das Auto sei fachgerecht repariert, ist keine Garantie. Jeden Mangel erkennt auch ein Kfz-Gutachter nicht. Mit geschultem Blick, Probefahrt, gezielten Fragen und Schichtdickenmessung finde ich aber vieles, was bei einer schnellen Besichtigung verborgen bleibt.
Mercedes A-Klasse vom Händler: Spaltmaße, geklebte Halter, undichtes Dach
Kauf
Gebrauchtwagenhändler in Berlin, mit Prüfbericht einer Prüforganisation
Baujahr
2006
Laufleistung
ca. 66.000 km
Mercedes A-Klasse, Baujahr 2006, Kennzeichen abgedecktErhöhte Spaltmaße, Fehlsitz der BaugruppeErhöhte Spaltmaße, Fehlsitz der BaugruppeErhöhte Spaltmaße, Fehlsitz der BaugruppeInstandgesetzte, geklebte ScheinwerferhalterungVersatz an der Schraubverbindung des KotflügelsFehlende obere Halterung des KühlersLamellendach schließt nicht korrekt, WassereintrittLamellendach schließt nicht korrekt, WassereintrittStockflecken durch den Wassereintritt am LamellendachSichtbar verformter Querträger vornSichtbar verformter Querträger vorn
Nissan Micra K11 mit frischer HU: Ölverlust, Rost, Nachlackierungen
Kauf
Gebrauchtwagenhändler in Berlin, mit aktueller Hauptuntersuchung
Erstzulassung
2001
Laufleistung
151.449 km
Motor
998 cm³, 44 kW
Abgegriffenes Lenkrad (Bezug)Sicherheitsgurt FahrerseiteKlebereste auf dem ArmaturenbrettSpaltmaße Front links, Fehlsitz des ScheinwerfersSpaltmaße Front links, Fehlsitz des Scheinwerfers, zweite AnsichtScheinwerfer vorn linksScheinwerfer und Befestigung vorn rechtsSchraubenversatz am SchlossträgerFrontscheibenkeil, angelöste Tönungsfolie innenStark verkratzte Seitenscheibe, FahrertürStark verkratzte Seitenscheibe, BeifahrertürVon Hand ausgebesserte LackierungAusgebesserte Lackierung mit tiefen KratzernLackschäden am AufbauPunktuelle DellenVon Hand ausgebesserte LackierungAusgebesserte Lackierung, gestauchte SeitenwandVon Hand ausgebesserte LackierungEingedellte, verschrammte Seitenwand und HeckklappeAusgebesserte Lackierung am DachAusgebesserte Lackierung am Dach, zweite AnsichtLaienhafte, undichte Abdichtung: Wassereintritt am ScheibenrahmenÖlbenetztes, undichtes LenkgetriebeÖlbenetzter RumpfmotorÖlverschmierte Aufbauten und KarosserieUndichter Motor, abtropfendes ÖlUndichter Motor, abtropfendes Öl, zweite AnsichtAnhängerkupplung von Hand überlackiert, sichtbarer VerzugAnhängerkupplung von Hand überlackiert, zweite AnsichtNachschalldämpferDurchrostung Unterboden und Schwellerbereich hintenDurchrostung am Träger unten und am Schlossträger
Dodge RAM 1500 vom US-Importeur: mangelhafte Hagelreparatur und Getriebeschaden
Kauf
US-Fahrzeugimporteur mit Werkstatt und Showroom, fachgerechte Instandsetzung eines Hagelschadens zugesichert
Baujahr
2014
Laufleistung
ca. 10.000 km
Dodge RAM 1500 CAB, Baujahr 2014, Kennzeichen abgedecktEingefallene Flächen nach der Hagelinstandsetzung, Randzonen markiertEingefallene Flächen nach mangelhafter HagelinstandsetzungEingefallene Flächen nach mangelhafter Hagelinstandsetzung, DachAufgebrochener Spachtelauftrag nach der HagelinstandsetzungSpachtelauftrag der Hagelinstandsetzung, mit Maßstab dokumentiertMangelhafte Hagelinstandsetzung, Innenansicht FahrzeugdachMangelhafte Hagelinstandsetzung, Innenansicht Fahrzeugdach, zweite AnsichtGerissenes Gehäuse des 8-Gang-AutomatikgetriebesGerissenes Gehäuse des 8-Gang-Automatikgetriebes, Detail
Getriebeschaden: Automatik und DSG im Aggregategutachten
Ein Getriebeschaden ist teuer, und oft ist strittig, wer ihn bezahlt. Im Aggregategutachten kläre ich die Ursache: Verschleiß, Ölmangel, ein Vorschaden oder ein Fehler bei der Reparatur. Die Bilder zeigen, was beim Zerlegen sichtbar wird.
Mercedes Viano: Automatikgetriebe 722.6 nach akutem Ölmangel
Getriebe
5-Gang-Automatik 722.6
Ursache laut Befund
akuter Ölmangel
Ansicht KupplungskorbGetriebebauteil mit Welle, ReibspurenMaterialabtragung und Vertiefungen, Reibspuren (Pfeile)Lamellenträger mit LagerauflageBauteil aus dem zerlegten AutomatikgetriebeGebrochenes Lager des KupplungskorbsSchräg abgelaufene Planfläche am Lamellenträger (Lagerauflage)
Mercedes-Benz Vaneo: Brummen, harte Schaltübergänge, Metall im Getriebeöl
Getriebe
5-Gang-Automatik 722.701
Symptome
teilweise Brummen und Vibrationen, deutlich spürbare Schaltübergänge, metallische Partikel im Getriebeöl
Befund
Wandler- und Lagerschaden
Ausgebaute AntriebseinheitAutomatikgetriebe, GehäuseGetriebe mit demontierter ÖlwanneÖlwanne des AutomatikgetriebesGeöffnetes GetriebegehäuseVentilgehäuse des AutomatikgetriebesGehäusehälfte des zerlegten GetriebesAusgebaute Planetensätze und WellenAusgebaute Planetensätze und Wellen, zweite AnsichtLagerstelle im Detail
7-Gang-DSG 0AM nach Mechatronik-Tausch: Anfahrruckeln und Notlauf
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0AM
Symptome nach Erneuerung der Mechatronik
starkes Anfahrruckeln, Notlauf, teilweise keine Schaltvorgänge, metallischer Span im Getriebeöl
Metallischer Span im Getriebe (Pfeile)Metallischer Span im Getriebe (Pfeile), zweite AnsichtMetallischer Span an der Verzahnung (Pfeil)Mechatronik des 7-Gang-DSGZerlegte Mechatronik
Pontiac GTO The Judge: Automatik TH 350 schaltet nach Instandsetzung falsch
Getriebe
Automatik TH 350
Symptome
hochdrehendes Zwangsschalten nach einer Instandsetzung
Befund
verklemmter Zylinder bzw. Ventil
Ölwanne des TH 350, Ansicht von untenDemontierte ÖlwanneGetriebe von unten, Ölwanne entferntVentilgehäuse, markierte StelleVentilgehäuse, markierte Stelle, zweite Ansicht
Motorradunfall: Rehunfall mit der Yamaha GTS 1000 A
Nach einem Wildunfall sieht man an einem Motorrad oft nur die zerkratzte Verkleidung. Darunter sitzen Halter, Kühler und Kabelbaum, die ich im Motorradgutachten mit aufnehme. Die GTS 1000 A kenne ich gut: Ich besitze selbst zwei davon, eine steht in meinem Büro.
Yamaha GTS 1000 A: Rehunfall mit Einfahren in ein Waldgelände
Hergang
Kollision mit einem Reh und Einfahren in ein Waldgelände
Gutachten
Motorradgutachten
Front und Verkleidung, linke SeiteTank- und CockpitbereichFront ohne Verkleidung mit ScheinwerferBeschädigte SeitenverkleidungFront mit Scheinwerfer und SpiegelSitzbank und SeitenverkleidungKühler hinter der FrontverkleidungSeitenverkleidung linksHeckverkleidung mit BruchstellenKabelbaum und Halter im FrontbereichAusgebaute InstrumenteRahmen und Anbauteile, linke SeiteAbgebautes VerkleidungsteilAbgebaute HeckverkleidungFahrwerksbereich, linke SeiteBremsflüssigkeitsbehälter und LenkerarmaturRahmen, linke SeiteAbgebauter HaltegriffAbgebauter Haltegriff, zweite Ansicht
Ja. Alle Fotos auf dieser Seite habe ich bei meinen eigenen Begutachtungen aufgenommen. Kennzeichen sind abgedeckt.
Erkennt ein Kfz-Gutachter beim Gebrauchtwagenkauf jeden Mangel?
Nein, jeden Mangel erkennt niemand. Probefahrt, gezielte Fragen, Schichtdickenmessung und ein geschulter Blick zeigen aber vieles, was bei einer schnellen Besichtigung verborgen bleibt. Mehr dazu beim Gebrauchtwagencheck.
Was tun, wenn das Getriebe nach dem Kauf oder einer Reparatur Probleme macht?
Fahren Sie möglichst nicht weiter und lassen Sie die Ursache klären, bevor repariert wird. Dafür gibt es das Aggregategutachten.
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Rufen Sie an oder schicken Sie Fotos vom Schaden per WhatsApp. Ich melde mich sofort zurück und komme am selben oder nächsten Tag zu Ihrem Fahrzeug.
Kfz-Sachverständigenbüro Klaus Werner HackbarthElla-Kay-Straße 20, 10405 BerlinLandsberger Allee 181A, 10369 Berlinrund um die Uhr erreichbar