LEISTUNGMotorrad und Roller

Motorrad-Gutachter in Berlin.Einer, der selbst fährt.

Nach einem Motorradunfall braucht es einen Gutachter, der Motorräder kennt. Ich fahre selbst und besitze zwei Yamaha GTS 1000 A. Ich erstelle Gutachten für Motorräder, Roller und Harley-Davidson, dort wo Ihre Maschine steht.

  • Besichtigung je nach Region am selben oder nächsten Tag, bei Ihnen oder in der Werkstatt
  • Motorrad, Roller, Harley-Davidson
  • Bei unverschuldetem Unfall keine Vorfinanzierung
5,038 Google-Bewertungen, Büro Prenzlauer Berg
Motorrad mit Unfallschaden an Verkleidung, Lenker und Elektrik
TÜV Rheinlandpersonenzertifiziert
Rund um die Uhrtelefonisch erreichbar
5,0 Sterne ★★★★★38 Google-Bewertungen, Prenzlauer Berg
TÜV Rheinlandpersonenzertifiziert seit 2009
30 JahreKfz-Technik, seit 1996
Unabhängigin keinem Sachverständigenverband

Warum ein Motorrad-Gutachter, der Motorräder kennt

Ein Motorrad ist nach einem Sturz oft stärker beschädigt, als es aussieht. Verkleidung und Lack fallen sofort auf. Ein verzogener Lenker, eine verbogene Gabel oder ein beschädigter Rahmen zeigen sich erst bei genauer Prüfung, und genau diese Teile entscheiden über Sicherheit und Kosten.

Ich fahre selbst Motorrad. Zwei Yamaha GTS 1000 A gehören mir, eine davon steht in meinem Büro. Die GTS ist ein seltenes Modell, nach meinem Wissen wurden bis 1999 nur rund 1.300 Stück verkauft. Wer so eine Maschine selbst pflegt, weiß, wie viel Arbeit in Ersatzteilen und Details steckt, und bewertet einen Schaden entsprechend genau.

Rote Yamaha GTS 1000 A im Büro von Klaus Werner HackbarthEine meiner beiden Yamaha GTS 1000 A steht im Büro

Was ich bei einem Motorrad­schaden prüfe

  • Verkleidung und Lack mit allen Kratzern, Brüchen und Abschürfungen
  • Lenker, Hebel und Armaturen, die bei einem Sturz fast immer etwas abbekommen
  • Gabel, Räder und Rahmen auf Verzug und Beschädigung
  • Auspuff, Fußrasten und Anbauteile
  • Elektrik und Beleuchtung, zum Beispiel abgerissene Kabel hinter der Verkleidung

In Ihrem Gutachten stehen die Reparaturkosten, eine mögliche Wertminderung, die Reparaturdauer für den Nutzungsausfall und, wenn sich die Reparatur nicht lohnt, Wiederbeschaffungswert und Restwert. Alles wird mit Fotos dokumentiert.

Unfall mit dem Motorrad: Wer zahlt den Gutachter?

Waren Sie nicht schuld, zahlt die Haftpflichtversicherung des Unfallverursachers Ihren Schaden und in der Regel auch das Gutachten. Abgerechnet wird nach der aktuellen Honorarbefragung des BVSK. Bei einem unverschuldeten Unfall gehen Sie bei mir nicht in Vorkasse, ich warte die Zahlung der Versicherung ab. Auch meine Fahrtkosten trägt im Haftpflichtfall die Versicherung.

Bei Teilschuld zahlt die gegnerische Versicherung nur anteilig. Wie das genau funktioniert, lesen Sie im Ratgeber Wer zahlt den Kfz-Gutachter? Mehr zu Ihren Ansprüchen gegen die Gegenseite finden Sie unter Haftpflichtgutachten.

Auch wenn Sie ein Motorrad kaufen oder den Wert Ihrer Maschine festhalten wollen, helfen ein Gebrauchtwagencheck oder ein Wertgutachten.

Aus meiner Praxis: Rehunfall mit einer Yamaha GTS 1000 A

Ein Fall aus meinen Motorradgutachten: Eine Yamaha GTS 1000 A, also genau das Modell, das ich selbst fahre, kollidierte mit einem Reh und fuhr danach in ein Waldgelände. Die Fotos aus dem Gutachten zeigen den Schaden an Front, Verkleidung und Elektrik. Auch das Foto oben auf dieser Seite stammt aus diesem Fall.

Front einer Yamaha GTS 1000 A nach einem Rehunfall mit freiliegendem Scheinwerfer und KabelnFront nach dem Rehunfall
Zerkratzte Seitenverkleidung einer Yamaha GTS 1000 A nach einem RehunfallZerkratzte Seitenverkleidung

Bei einem Wildunfall gibt es in der Regel keinen Unfallgegner, dessen Haftpflichtversicherung den Schaden zahlt. Ob Ihre Teilkasko einspringt, regelt Ihr Vertrag. Was Sie direkt nach einem Zusammenstoß mit Wild tun sollten, lesen Sie im Ratgeber Wildunfall.

Gutachten für Motorrad, Roller und Moped

MotorräderUnfall- und Wertgutachten, auch für seltene Maschinen
RollerUnfallgutachten
MopedsUnfall- und Wertgutachten
Harley-DavidsonUnfall- und Wertgutachten

Seltene und ältere Maschinen

Bei älteren oder seltenen Motorrädern ist der Wert schwer zu greifen. Online-Börsen zeigen oft nur wenige vergleichbare Angebote, und manche Ersatzteile sind kaum noch zu bekommen. Beides gehört in eine ehrliche Bewertung, sonst setzt die Versicherung den Wiederbeschaffungswert zu niedrig an. Weil ich selbst eine seltene Maschine fahre und pflege, kenne ich dieses Problem aus eigener Erfahrung. Für klassische Motorräder gibt es außerdem die Seite Oldtimer-Gutachten.

So läuft Ihr Motorrad­gutachten ab

  1. Anrufen oder Fotos schickenSchicken Sie Fotos vom Schaden per WhatsApp an 0172 3900739. Ich melde mich sofort zurück.
  2. Besichtigung vor OrtJe nach Region am selben, spätestens am nächsten Tag, bei Ihnen zu Hause oder nach Absprache in der Werkstatt.
  3. Gutachten erhaltenBeim einfachen Haftpflichtschaden in ca. 2 Tagen, als PDF oder per Post, auf Wunsch direkt an Versicherung oder Anwalt.
★★★★★

„Kompetent, schnell und auch noch freundlich.“

Matthias S.Google-Bewertung

Häufige Fragen zum Motorrad­gutachten

Was kostet ein Gutachter für ein Motorrad?

Das Honorar richtet sich nach der Schadenhöhe und der Honorarbefragung des BVSK. Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt es die gegnerische Versicherung.

Wie hoch ist der Restwert eines Motorrads nach einem Unfall?

Das hängt von Modell, Alter und Schaden ab. Lohnt sich die Reparatur nicht, ermittle ich den Restwert im Gutachten, bei Bedarf mit Angeboten über eine Restwertbörse. Dann dauert das Gutachten 3 bis 30 Tage, je nachdem, wie schnell die Angebote vorliegen.

Wie schnell muss ich nach dem Unfall zum Gutachter?

So früh wie möglich und vor der Reparatur. Einen Termin bekommen Sie bei mir je nach Region am selben oder nächsten Tag.

Reicht bei einem kleinen Sturzschaden ein Kostenvoranschlag?

Bei sehr kleinen Schäden manchmal. In meiner Praxis empfehle ich ab rund 1.000 Euro brutto ein Gutachten. Mehr unter Kostenvoranschlag.

Begutachten Sie auch Roller und Harley-Davidson?

Ja. Ich erstelle Gutachten für Motorräder aller Art, für Roller und für Harley-Davidson.

Muss ich das Motorrad zu Ihnen ins Büro bringen?

Nein. Ich besichtige Ihr Motorrad dort, wo es steht, bei Ihnen zu Hause, am Arbeitsplatz oder nach Absprache in der Werkstatt. Das gilt auch, wenn die Maschine nach dem Unfall nicht mehr fahrbereit ist.

Termin vereinbaren

Rufen Sie an oder schicken Sie Fotos vom Schaden per WhatsApp. Ich melde mich sofort zurück und komme am selben oder nächsten Tag zu Ihrem Fahrzeug.

Klaus Werner Hackbarth
Kfz-Sachverständigenbüro Klaus Werner HackbarthElla-Kay-Straße 20, 10405 BerlinLandsberger Allee 181A, 10369 Berlinrund um die Uhr erreichbar
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